Сегодня утром вблизи города Коркино Челябинской области разбился частный самолёт СМ-92Т "Турбо-Финист", все восемь человек, находившиеся на борту, погибли, сообщил начальник пресс-центра ГУ МЧС России по области Вячеслав Ладонкин. "Сегодня в 11.07 (09.07 мск) в МЧС поступило сообщение из Коркино о том, что в 11.02 (09.02 мск) упал частный самолет СМ-92Т. Самолет упал на Еткульской трассе в шести километрах от Коркино, в 12 километрах от Челябинска. В самолете находились восемь человек, в том числе один пилот и семь парашютистов, все они погибли", - рассказал Вячеслав Ладонкин. О трагедии уже проинформировали губернатора региона Петра Сумина. Место происшествия оцеплено, там работают оперативная группа МЧС России по области, сотрудники прокуратуры и правоохранительных органов, которые устанавливают причины происшествия, уточнил Ладонкин.

Пока нет ясности, кто находился в разбившемся самолёте. Как сообщают некоторые СМИ со ссылкой на Вячеслава Ладонкина, в самолёте находились один пилот и семь парашютистов. По информации Балтинфо, погибли пилот, инструктор и шесть парашютистов. "Актуальные комментарии" цитируют руководителя пресс-службы Уральского центра МЧС России Александра Сорокалетовских, который сообщил, что по их предварительной информации, на борту находились два члена экипажа и шесть парашютистов. Их имена установлены: пилот-инструктор Дудкин Н., инструктор Бикеев С. (1957 г. р.), инструктор,парашютисты: Ланова (1984 г. р.), Литвинова (1988 г. р.), Таисов Е.Ю (1984 г. р.), Пушкарь А. (1964 г. р.), Напокин (1971 г. р.).

Также идёт разная информация и о собственнике самолёта. В основной своей массе российские СМИ сообщают, что разбившийся самолёт принадлежал авиакомпании "ЧелАвиа". Однако ЧелНовости.Ру передают со ссылкой на руководителя полётов аэродрома Калачево, что СМ-92Т "Турбо-Финист" не принадлежал авиакомпании "ЧелАвиа", а был в частной собственности у одного из авиалюбителей.

Как сообщил ИТАР-ТАСС начальник главного управления МЧС РФ по Челябинской области генерал Олег Климов, самолёт СМ-92Т принадлежал частной компании, которая на платной основе проводит обучение вождению самолётов и прыжкам с парашютом. Сегодня проводились учебные прыжки с парашютом и в разбившемся самолёте вместе с пилотом находилось семь парашютистов, сообщил агентству Олег Климов.

По информации местных изданий, аэродром Калачево (Челябинская область) структурно входит в состав Челябинского аэроузла и располагается в 22 км юго-восточнее Челябинска и в 3 км северо-западнее населённого пункта Калачево. Он предназначен для производства полётов, в том числе демонстрационных, парашютных прыжков, организации и проведения спортивных мероприятий по авиационным видам спорта, авиационно-спасательных и специальных авиационных работ.

Как сообщает Уральское следственное управление на транспорте СКП России, по предварительным данным, самолёт с находившимися на борту парашютистами вылетел из аэропорта Калачево для совершения тренировочных прыжков. По неустановленным пока причинам, во время взлёта, с высоты примерно 150 метров самолёт рухнул на землю. Он был обнаружен в полутора километрах от места взлёта, в фюзеляже самолёта были найдены тела всех восьми человек, находившихся на борту. Жертв и разрушений на земле в результате крушения самолета нет. По уточнённым данным, инцидент произошёл около 11:00 (09:00 мск) в 6 км от города Коркино, в 12 км от Челябинска.

По распоряжению губернатора Челябинской области Петра Сумина создан оперативный штаб, в который вошли заместитель губернатора Валентин Буравлев и министр радиационной и экологической безопасности Геннадий Подтесов, заместитель начальника регионального ГУВД, а также представители транспортной прокуратуры.

URA.Ru сообщает, что данное происшествие в Калачево уже второе за последние полтора года. По информации издания, в мае 2008 года в районе аэродрома потерпел крушение самолёт Р–96 Golf–100 авиакомпании "ЧелАвиа". В результате катастрофы погибли военный лётчик-истребитель, заместитель начальника аэроклуба Александр Амелин и главный инженер Копейского механического завода Максим Михайловский.


Справка:

СМ-92Т "Турбо Финист" – лёгкий многоцелевой самолёт, разработанный на базе многоцелевого самолёта СМ-92 "Финист". Спроектирован российской фирмой АО "Техноавиа" под руководством В.П. Кондратьева. Производится на Смоленском авиационном заводе. Первый полёт осуществлён в 2000 году.

Основным отличием "Турбо Финист" от базовой модели стала установка турбовинтового двигателя Walter M-601E мощностью 740 л.с. с пропеллером V-508E. Установка нового двигателя позволила увеличить крейсерскую скорость самолёта до 330 км/ч. При этом полезная нагрузка CМ-92Т увеличилась в полтора раза и составляет 900 килограмм груза.